Doosan ጄኔሬተር

በ1958 በኮሪያ የመጀመሪያውን የናፍታ ሞተር ከተመረተ ወዲህ፣

Hyundai Doosan Infracore በ TS የባለቤትነት ቴክኖሎጂ የተገነቡ የናፍጣ እና የተፈጥሮ ጋዝ ሞተሮችን በትላልቅ የሞተር ማምረቻ ተቋማት በዓለም ዙሪያ ላሉ ደንበኞች ሲያቀርብ ቆይቷል።Hyundai Doosan Infracore አሁን በደንበኛ እርካታ ላይ ቅድሚያ የሚሰጠውን እንደ አለም አቀፋዊ ሞተር አምራችነት ወደፊት እየዘለለ ነው።

እ.ኤ.አ. በ 2001 Doosan የደረጃ 2 ደንቦችን እና የ GE ተከታታይ ሞተሮችን ከተፈጥሮ ጋዝ ሞተር ጋር ለጄነሬተር ስብስቦች ለመቋቋም ሞተሮችን ፈጠረ።እ.ኤ.አ. በ 2004, Doosan የዩሮ 3 ሞተርን (DL08 እና DV11) አስተዋወቀ።እና እ.ኤ.አ. በ 2005 ዶዛን ለደረጃ 3 (DL06) ሞተሮች የማምረቻ ተቋማትን አቋቋመ እና ደረጃ 3 (DL06) ሞተርን በ 2006 መሸጥ ጀመረ እና በ 2007 ዩሮ 4 ሞተሮችን አቅርቧል ። እስከ 2016 ፣ Doosan ቀድሞውኑ ትናንሽ የናፍታ ሞተሮችን (G2) ለዋና አቅርቧል ። የግብርና ማሽን አምራቾች እና በመቶ ሺዎች የሚቆጠሩ የ G2 ሞተሮችን አምርተዋል።

ዶሳንየናፍጣ ሞተሮች ለናፍጣ ጄነሬተር ስብስቦች የሚከተሉትን ሞዴሎች ያጠቃልላል

SP344CB, SP344CC, D1146, D1146T, DP086TA, P086TI-1, P086TI, DP086LA, P126TI, P126TI-II, DP126LB, P158LE, P158FE, DP158LC, DP158LD, P180FE, DP180LA, DP180LB, P222FE, DP222LA, DP222LB, DP222LC, DP222LC, DP222CA፣ DP222CB፣ DP222CC

ለ Doosan ተከታታይ የናፍታ ጄኔሬተር ስብስቦች፣ 1500rpm እና 1800rpm ን ጨምሮ ሰፊ የናፍታ ሃይል ክልልን ሊያቀርብ ይችላል፣ ይህም የናፍጣ ሃይል ማመንጫን ከ62kva እስከ 1000kva ይሸፍናል።አንዳንዶቹ የፓምፕ ስርዓት ከፍተኛ ግፊት ያለው የጋራ ባቡር አላቸው.አብዛኛዎቹ ሞዴሎቻቸው የደረጃ II ልቀት ያሟላሉ።

የዶሳን ተከታታይ የኃይል ማመንጫ ጣቢያ በደቡብ ምስራቅ እስያ አገሮች፣ በአፍሪካ አካባቢዎች እና በሩሲያ ገበያ በጣም ታዋቂ ነው።አነስተኛ የነዳጅ ፍጆታ, ረጅም ሩጫ እና አስተማማኝ አፈፃፀምን ጨምሮ በአደጋ ጊዜ የኃይል አቅርቦት መስኮች ጥሩ ነው.እንደ ፐርኪንስ ካሉ ሌሎች ከውጭ ከሚመጡት የሞተር ተከታታዮች ጋር በማነፃፀር የመላኪያ ጊዜው ትንሽ አጭር ነው እና ዋጋው ከፐርኪንስ ተከታታይ ዋጋ የበለጠ ተወዳዳሪ ነው።ለበለጠ መረጃ እባክዎን መረጃ ወደ ማሞ ፓወር ይላኩ።