100kVA 110kVA Cummins የናፍጣ ጄኔሬተር መግለጫ
| የጄነሬተር ሞዴል: | TC110 |
| የሞተር ሞዴል፡- | Cumins 6BT5.9-G2 |
| ተለዋጭ፡ | Leroy-somer / Stamford / Mecc Alte / ማሞ ኃይል |
| የቮልቴጅ ክልል፡ | 110V-600V |
| የኤሌክትሪክ ውጤት; | 80 kW / 100kVA ፕራይም |
| 88kW/110kVA ተጠባባቂ |
(1) የሞተር መግለጫ
| አጠቃላይ አፈጻጸም | |
| ማምረት: | DCEC Cumins |
| የሞተር ሞዴል፡- | 6BT5.9-G2 |
| የሞተር አይነት፡- | 4 ዑደት፣ በመስመር ላይ፣ 6-ሲሊንደር |
| የሞተር ፍጥነት; | 1500 ራፒኤም |
| የመሠረት የውጤት ኃይል; | 86 ኪ.ወ/115 ኪ.ባ |
| ተጠባባቂ ኃይል፡ | 92 ኪ.ወ/123 ኪ.ባ |
| የገዥው ዓይነት፡- | ኤሌክትሮኒክ |
| የማዞሪያ አቅጣጫ፡ | ፀረ-ሰዓት ጠቢብ በራሪ ጎማ ላይ ታይቷል። |
| የአየር ማስገቢያ መንገድ; | Turbocharged |
| መፈናቀል፡ | 5.9 ሊ |
| ሲሊንደር ቦሬ * ስትሮክ፡ | 102 ሚሜ × 120 ሚሜ |
| አይ.የሲሊንደር; | 6 |
| የመጨመቂያ መጠን፡ | 17፡3፡1 |
(2) Alternator ዝርዝር
| አጠቃላይ መረጃ - 50HZ / 1500r.pm | |
| ማምረት/ብራንድ፡- | Leroy-somer / Stamford / Mecc Alte / ማሞ ኃይል |
| መጋጠሚያ / መሸከም | ቀጥተኛ / ነጠላ መሸከም |
| ደረጃ | 3 ደረጃ |
| ኃይል ምክንያት | ኮስ = 0.8 |
| የመንጠባጠብ ማረጋገጫ | አይፒ 23 |
| መነሳሳት። | Shunt/ሼልፍ ተደስቷል። |
| ዋና የውጤት ኃይል | 80 ኪ.ወ/100 ኪ.ወ |
| ተጠባባቂ የውፅአት ኃይል | 88 ኪ.ወ/110 ኪ.ወ |
| የኢንሱሌሽን ክፍል | H |
| የቮልቴጅ ደንብ | ± 0.5% |
| ሃርሞኒክ መዛባት TGH/THC | ምንም ጭነት የለም <3% - በጭነት <2% |
| የሞገድ ቅጽ፡ NEMA = TIF - (*) | < 50 |
| የሞገድ ቅጽ፡ IEC = THF - (*) | < 2 % |
| ከፍታ | ≤ 1000 ሜ |
| ከመጠን በላይ ፍጥነት | 2250 ደቂቃ -1 |
የነዳጅ ስርዓት
| የነዳጅ ፍጆታ; | |
| 1 - በ 100% በተጠባባቂ ኃይል | 23.6 ሊት / ሰ |
| 2- በ 100% ጠቅላይ ኃይል | 22.3 ሊት / ሰ |
| 3 - በ 75% ጠቅላይ ኃይል | 16.9 ሊት / ሰ |
| 4- በ 50% ጠቅላይ ኃይል | 11.3 ሊት / ሰአት |
| የነዳጅ ታንክ አቅም፡- | 8 ሰዓታት ሙሉ ጭነት |
