የኩምሚን ጄነሬተር አዘጋጅ -ክፍል II የንዝረት ሜካኒካዊ ክፍል ዋና ዋና ስህተቶች የትኞቹ ናቸው?

የኩምኒ ዲሴል ጄኔሬተር ስብስቦች በመጠባበቂያ ሃይል አቅርቦት እና በዋና ሃይል ማመንጫ መስክ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ, ሰፊው የኃይል ሽፋን, የተረጋጋ አፈፃፀም, የላቀ ቴክኖሎጂ እና የአለም አቀፍ አገልግሎት ስርዓት.

በአጠቃላይ የኩምምስ ጀነሬተር ስብስብ የጂን-ስብስብ ንዝረት የሚከሰተው ሚዛናዊ ባልሆኑ በሚሽከረከሩ ክፍሎች፣ ኤሌክትሮማግኔቲክ ገጽታዎች ወይም በሜካኒካዊ ብልሽቶች ነው።

የመዞሪያው ክፍል አለመመጣጠን በዋነኝነት የሚከሰተው በ rotor ፣ coupler ፣ coupling and transduction wheel (ብሬክ ዊል) ሚዛን አለመመጣጠን ነው።መፍትሄው በመጀመሪያ የ rotor ሚዛን መፈለግ ነው.ትላልቅ የማስተላለፊያ ጎማዎች፣ ብሬክ ዊልስ፣ ጥንዶች እና መጋጠሚያዎች ካሉ ጥሩ ሚዛን ለማግኘት ከ rotor መለየት አለባቸው።ከዚያም የማዞሪያው ክፍል ሜካኒካዊ መፍታት አለ.ለምሳሌ የብረት ኮር ቅንፍ መለቀቅ፣ የግዳጅ ቁልፉ እና ፒን አለመሳካቱ እና የ rotor ልቅ ማሰሪያው የሚሽከረከረው ክፍል ሚዛናዊ አለመሆን ያስከትላል።

የኤሌክትሪክ ክፍሉ ውድቀት የሚከሰተው በኤሌክትሮማግኔቲክ ገጽታ ነው ፣ እሱም በዋነኝነት የሚያጠቃልለው-የቁስል ያልተመሳሰለ ሞተር የ rotor ጠመዝማዛ አጭር ዑደት ፣ የ AC ሞተር stator የተሳሳተ ሽቦ ፣ የተመሳሰለ ጄነሬተር በተነሳ ማነሳሳት መካከል አጭር ዙር ፣ የ excitation ጥቅል የተሳሳተ ግንኙነት። የተመሳሰለ ሞተር፣ የተሰበረ rotor ባር የካጅ አይነት ያልተመሳሰለ ሞተር፣ ስቶተር እና የ rotor አየር በ rotor ኮር መበላሸት የተነሳ።ክፍተቱ ያልተስተካከለ ነው, ይህም የአየር ክፍተቱ መግነጢሳዊ ፍሰት ሚዛናዊ ያልሆነ እና ንዝረትን ያመጣል.

የኩምኒ ጄነሬተር ስብስብ የንዝረት ማሽነሪ ክፍል ዋና ዋና ስህተቶች-1. የግንኙነቱ ክፍል ዘንግ ስርዓት አልተጣመረም, እና ማዕከላዊው መስመሮች በአጋጣሚ አይደሉም, እና ማእከሉ የተሳሳተ ነው.2. ከሞተር ጋር የተገናኙት ጊርስ እና ማያያዣዎች የተሳሳቱ ናቸው.3. በሞተሩ መዋቅር ውስጥ ያሉ ጉድለቶች እና የመጫኛ ችግሮች.4. በሞተር የሚንቀሳቀሰው የጭነት መቆጣጠሪያ ንዝረት.