የ Cummins የጄኔሬተር ስብስብ አወቃቀር ሁለት ክፍሎችን, ኤሌክትሪክ እና ሜካኒካልን ያጠቃልላል እና ውድቀቱ በሁለት ክፍሎች መከፋፈል አለበት. የዝቅተኛ ውድቀት ምክንያቶች በሁለት ክፍሎች የተከፈለ ነው.
ከስብሰባው እና የጥገና ተሞክሮ የየማሞስ ኃይልዓመታት እያለፉ ሲሄዱ, የንዝረት መካኒካዊ ክፍል ዋናዎቹ ዋና ስህተቶችCummins የጄኔሬተር ስብስብ እንደሚከተለው ናቸው,
በመጀመሪያ, የግድያ ክፍልው የያዘው ዘንግ ስርዓት ማዕከል አይደለም, የማዕከላዊ መስመሮቹ በአደራ የተሰጡ አይደሉም, እና ማዕከሉ ትክክል አይደለም. የዚህ ውድቀት መንስኤ በዋነኝነት የሚከሰተው በመጫን ሂደት ወቅት በጥሩ ሁኔታ እና ተገቢ ያልሆነ መጫኛ ነው. ሌላው ሁኔታ ደግሞ ቀዝቃዛ አሠራር ውስጥ የአንዳንድ የግንኙነት ክፍሎች ማዕከላዊ መስመሮች የ rotor ሙሉው ማዕከላዊ መስመሮች, የመሃል መስመር እንደገና ተጎድቷል, በዚህም ምክንያት ንዝረት.
በሁለተኛ ደረጃ ከሞተር ጋር የተገናኙ ዘሮች እና ባንዲራዎች የተሳሳቱ ናቸው. ይህ ዓይነቱ አለመሳካት በዋነኝነት ደካማ የጦርነት ተሳትፎ, የመንኮራኩር, የተጎዱ, ከመጠን በላይ ማጽዳት እና ከባድ ሽርሽር ደካማ የጥርስ ሳሙና እና የስብሰባዎች ጉድለት ነው ጉዳት. ንዝረት.
ሦስተኛ, በሞተር ራሱ እና በመጫን ችግሮች ውስጥ ጉድለቶች. ይህ ዓይነቱ ስህተት በዋነኝነት የተገለጠው ዘንግ, በመሠረቱ ቁጥቋጦው መካከል ያለው ክፍተት, የመሠረት መቀመጫ, የመሠረታዊው ክፍል, የመሠረትን ክፍል ነው መላው የሞተር ጭነት መሠረት በቂ አይደለም, እና ሞተር እና የመሠረት ሰሌዳው ተጠግኗል. ጠንካራ አይደለም, የእግዱ መከለያዎች ጠፍተዋል, የመቀመጫ ወንበሩ እና የመሠረት ቁጥቋጦው ነቀፋዎች እና በጣም ትንሽ ማጽጃ ንዝረትን ብቻ ነው, ነገር ግን በቅንጦት እና በሙቀት ውስጥ ያልተለመደ ነገር ሊፈጥር ይችላል የተሸከሙ ቡሽ
በሁለተኛ ደረጃ, በሞተር ላይ የሚነዳ ሸክም ይከናወናል. ለምሳሌ-የእንፋሎት ቱርባን ጄኔሬተር የእንፋሎት ተርባይኖች ንዝረት እና የአድናቂው ንዝረት እና የውሃ ፓምፕ የተነደፈ, የሞተር ንዝረትን ያዙ.
የልጥፍ ጊዜ-ፌብሩዋሪ-28-2022
