በመጀመሪያ ፣ የጄነሬተሩ ስብስብ መደበኛ አጠቃቀም የአካባቢ ሙቀት ከ 50 ዲግሪ መብለጥ የለበትም።ለናፍጣ ጄነሬተር በራስ-ሰር ጥበቃ ተግባር ፣ የሙቀት መጠኑ ከ 50 ዲግሪ በላይ ከሆነ ፣ በራስ-ሰር ደወል እና ይዘጋል።ነገር ግን በናፍታ ጀነሬተር ላይ ምንም አይነት የመከላከያ ተግባር ከሌለ ይወድቃል እና አደጋዎች ሊኖሩ ይችላሉ።
MAMO POWER በሞቃታማ የአየር ጠባይ ወቅት የናፍታ ጀነሬተሮችን ሲጠቀሙ ለደህንነትዎ ትኩረት መስጠት እንዳለብዎ ያስታውሳል።በተለይም የጄነሬተር ክፍሉ አየር ማናፈሻ አለበት.በቀዶ ጥገናው ክፍል ውስጥ ያለው የሙቀት መጠን ከ 50 ዲግሪ በላይ እንዳይሆን በሮች እና መስኮቶችን መክፈት ጥሩ ነው.
በሁለተኛ ደረጃ, በከፍተኛ ሙቀት ምክንያት, የናፍታ ጀነሬተሮች ኦፕሬተሮች አነስተኛ ልብሶችን ለብሰዋል.በዚህ ጊዜ በናፍጣ ጄነሬተር ውስጥ ያለው ውሃ በከፍተኛ ሙቀት ምክንያት እንዳይፈላ ለመከላከል በጄነሬተር ክፍል ውስጥ የናፍጣ ጀነሬተር ስብስቦችን ሲሰራ ለደህንነት ትኩረት መስጠት አለቦት።ውሃ በየቦታው ይረጫል እና ሰዎችን ይጎዳል።
በመጨረሻም, እንዲህ ባለው ከፍተኛ ሙቀት ውስጥ, የናፍጣ ጄነሬተር ክፍል የሙቀት መጠን በተቻለ መጠን ከፍተኛ መሆን የለበትም.ሁኔታዎች የሚፈቅዱ ከሆነ, የጄነሬተር ስብስቡ እንዳይበላሽ እና አደጋዎችን ለመከላከል ማቀዝቀዣ ውስጥ መቀመጥ አለበት.
የልጥፍ ሰዓት፡- ኦገስት-02-2021