በነዳጅ ውጫዊ ሞተር እና በናፍጣ ውጫዊ ሞተር መካከል ልዩነቶች ምንድን ናቸው?

1. የመወጋት መንገድ የተለየ ነው
የቤንዚን ውጫዊ ሞተር በአጠቃላይ ቤንዚን ወደ ማስገቢያ ቱቦ ውስጥ በማስገባት ከአየር ጋር ተቀላቅሎ ተቀጣጣይ ድብልቅ ይፈጥራል ከዚያም ወደ ሲሊንደር ይገባል. የናፍጣ ውጫዊ ሞተር ባጠቃላይ በነዳጅ መርፌ ፓምፕ እና ኖዝል አማካኝነት ናፍጣ በቀጥታ ወደ ሞተር ሲሊንደር ውስጥ በማስገባት እና በሲሊንደሩ ውስጥ ካለው የተጨመቀ አየር ጋር በእኩል መጠን በመደባለቅ በከፍተኛ ሙቀት እና ከፍተኛ ግፊት በራስ ተነሳሽነት ይቀጣጠላል እና ፒስተን ወደ ስራ እንዲሰራ ይገፋፋል።

2. የቤንዚን የውጭ ሞተር ባህሪያት
የቤንዚን ውጫዊ ሞተር የከፍተኛ ፍጥነት ጥቅሞች አሉት (የያማ 60-ፈረስ ኃይል ሁለት-ምት ነዳጅ ውጫዊ ሞተር 5500r / ደቂቃ ነው ደረጃ የተሰጠው ፍጥነት), ቀላል መዋቅር, አነስተኛ መጠን, ቀላል ክብደት (የያማ 60-ፈረስ ኃይል አራት-ስትሮክ ነዳጅ ውጫዊ ወጪ 110-122kg ነው, ክወና ወቅት, አነስተኛ ጥገና እና ዝቅተኛ ወጪ, ዝቅተኛ ወጪ, ክወና ወቅት የተረጋጋ እና አነስተኛ ወጪ), አነስተኛ መጠን ያለው, ቀላል ክብደት, እና ዝቅተኛ ወጪ). ወዘተ.
የነዳጅ ማደያ ሞተር ጉዳቶች-
ሀ. የቤንዚኑ ፍጆታ ከፍ ያለ ነው፣ ስለዚህ የነዳጅ ኢኮኖሚው ደካማ ነው (የያማሃ 60hp ባለ ሁለት-ስትሮክ ቤንዚን ሙሉ ስሮትል የነዳጅ ፍጆታ 24L/ሰ ነው።)
ለ. ቤንዚን ስ visግ ነው፣ በፍጥነት ይተናል እና ተቀጣጣይ ነው።
ሐ. የማሽከርከሪያው ከርቭ በአንጻራዊነት ቁልቁል ነው፣ እና ከከፍተኛው የፍጥነት መጠን ጋር የሚዛመደው የፍጥነት ክልል በጣም ትንሽ ነው።

3. የናፍጣ ውጫዊ ሞተር ባህሪያት
የናፍጣ ውጫዊ እቃዎች ጥቅሞች:
A. በከፍተኛ የመጭመቂያ ሬሾ ምክንያት የናፍጣ ውጫዊ ሞተር ከነዳጅ ሞተር ያነሰ የነዳጅ ፍጆታ ስላለው የነዳጅ ኢኮኖሚው የተሻለ ነው (የ HC60E ባለአራት-ስትሮክ በናፍጣ ውጫዊ ሞተር ሙሉ ስሮትል የነዳጅ ፍጆታ 14L / ሰ ነው)።
ለ. የናፍጣ ውጫዊ ሞተር ከፍተኛ ኃይል ፣ ረጅም ዕድሜ እና ጥሩ ተለዋዋጭ አፈፃፀም ባህሪዎች አሉት። ከቤንዚን ሞተሮች 45% ያነሰ የሙቀት አማቂ ጋዞችን ያመነጫል እንዲሁም የካርቦን ሞኖክሳይድ እና የሃይድሮካርቦን ልቀቶችን ይቀንሳል።
ሐ. ናፍጣ ከቤንዚን የበለጠ ርካሽ ነው።
መ - የ በናፍጣ outboard ሞተር torque ተመሳሳይ መፈናቀል ቤንዚን ሞተር ይልቅ ብቻ አይደለም, ነገር ግን ደግሞ ትልቅ torque ጋር የሚጎዳኝ የፍጥነት ክልል ቤንዚን ሞተር ይልቅ ሰፊ ነው, ይህ ማለት, ዝቅተኛ-ፍጥነት torque በናፍጣ ውጫዊ ሞተር በመጠቀም መርከብ ተመሳሳይ መፈናቀል ቤንዚን ሞተር የበለጠ ነው. በከባድ ሸክሞች ለመጀመር በጣም ቀላል።
ሠ viscosity በናፍጣ ዘይት ቤንዚን ይልቅ ተለቅ ነው, ይህም ቀላል አይደለም በትነት, እና በራስ-መለኰስ ሙቀት, ይህም ቤንዚን የበለጠ አስተማማኝ ነው.
የናፍጣ ውጭ ሰሌዳዎች ጉዳቶች፡ ፍጥነቱ ከቤንዚን ውጭ ካለው ያነሰ ነው (የ HC60E ባለአራት-ምት በናፍጣ ውጪ ያለው ፍጥነት 4000r/ደቂቃ ነው)፣ ጅምላ ትልቅ ነው (የ HC60E ባለአራት-ስትሮክ በናፍጣ ውጪ 150kg ነው) እና የማኑፋክቸሪንግ እና የጥገና ወጪዎች የነዳጅ መርፌ እና ትክክለኛነት የሚፈለገው ማሽኑ ከፍተኛ ነው (ምክንያቱም ለነዳጅ መርፌ እና ለነዳጅ ማፍያ ትክክለኛነት አስፈላጊ ነው) ከፍተኛ)። ከፍተኛ መጠን ያለው ጎጂ ብናኝ ልቀት። ኃይሉ የነዳጅ ሞተር መፈናቀልን ያህል ከፍተኛ አይደለም.