በቅርቡ በቻይንኛ የሞተር መስክ ውስጥ አንድ የዓለም ክፍል ዜና ነበር. የዌኒሃይ ኃይል የመጀመሪያውን የናፋይ ጄኔሬተር ከ 50% በላይ ከ 50% በላይ የሆነ የሙቀት ብቃት ያለው እና በዓለም ላይ የንግድ ትግበራን በመገንዘቡ የመጀመሪያውን የናፍጣ ጄኔሬተር ፈጠረ.
የሞተር አካል የሙቀት ብቃት ብቻ አይደለም, ግን ደግሞ የብሔራዊ VI / EUSE የመግቢያ መስፈርቶችን በቀላሉ ሊያሟላ እና ትልቅ የልብ ማምረቻውን መገንዘብ ይችላል. እንደ መርሴዲስ ቤኒዝ, ጾዛ, lev ል, የዴምጣ ሞተሮች ተመሳሳይ የሥጋ ደረጃ ደረጃ አሁንም በሎቦራቶሪ ደረጃ ላይ ናቸው, እና ከቆሻሻ የሙቀት ማገገሚያ መሣሪያ ጋር. ዌሲያ ይህንን ሞተር ለማድረግ 5 ዓመት, 4.2 ቢሊዮን እና በሺዎች የሚቆጠሩ የ R & D ሰራተኞች ኢንቨስት አድርጓል. በዓለም ውስጥ ዋና ዋና የናጣ ሞተሮች የሙቀት ልዩነት ከ 1876 ጀምሮ መቶ ዓመት ተኩል ሆኗል. ብዙ የቤተሰባችን የነዳጅ ተሽከርካሪዎች ተሽከርካሪዎች እስካሁን 40% አልፈዋል.
የ 40% የሙቀት ብቃት ቅልጥፍና 40% የሚሆኑት የሞተሩ ነዳጅ ኃይል ወደ ክራንችሻፍ ውፅዓት ሥራ ይቀየራል ማለት ነው. በሌላ አገላለጽ, በማንኛውም ጊዜ በጋዝ ፔዳል ውስጥ ወደ 60% የሚሆኑት የነዳጅ ጉልበቱ ያባክናል. እነዚህ 60% ሁሉም የማይቻል ኪሳራ ዓይነቶች ናቸው
ስለዚህ, ከፍተኛው የሙቀት ብቃት, አነስተኛ የነዳጅ ፍጆታ, የኃይል ማቆያ እና የመግባት ቅነሳ
የናፍጣ ሞተር ሞርተኝነት ቅልቀት በቀላሉ ከ 40% ሊበልጥ እና 46% ለመድረስ ጥረት ማድረግ ይችላል, ግን ገደቡ ማለት ይቻላል ነው. በተጨማሪም, እያንዳንዱ 0.1% ማመቻቸት ትልቅ ጥረቶችን ማድረግ አለበት
በ 50.26%, በሜሲሃ አር እና ዲ ቡድን ይህንን ሞተር ለመፍጠር በሺዎች የሚቆጠሩ ክፍሎችን በሞተር ውስጥ 60% እንደገና ተመድበዋል
አንዳንድ ጊዜ ቡድኑ ለበርካታ ቀናት ሳይተኛ በ 0.01% የ Mostal ውጤታማነትን ማሻሻል ይችላል. አንዳንድ ተመራማሪዎች በጣም ተስፋ የቆረጡ ናቸው, ከስነ-ልቦና ባለሙያዎች እርዳታ ይፈልጋሉ. በዚህ መንገድ ቡድኑ እያንዳንዱን 0.1 ወስዶ እንደ መስቀለኛ መንገድ ተሞልቷል, ትንሽ ትንሽ አከማችቶ ጠነከረ. አንዳንድ ሰዎች ለእድገት እንዲህ ዓይነቱን ከፍተኛ ዋጋ መክፈል አስፈላጊ ነው ይላሉ. ይህ የማይለይ ነው? አዎን, ትርጉም ይሰጣል, የቻይንኛ ውጫዊው በዘይት ላይ 70.8% ነው.
ከነዚህ መካከል ውስጣዊ ድብድብ ሞተር (የናፍጣ ሞተር + ነዳጅ ሞተር) ከቻይና አጠቃላይ የዘይት ፍጆታ 60% የሚሆኑት. አሁን ባለው የ 46% የኢንዱስትሪ ደረጃ ላይ በመመርኮዝ የሙቀት ብቃት ወደ 50% ሊጨምር ይችላል, እናም የዲዲጣ ፍጆታ በ 8% ሊቀነስ ይችላል. በአሁኑ ወቅት የቻይና ከባድ የሥራ ባልደረባዎች በዓመት ውስጥ 10.4million ቶንፎንፎድሮድን ማስቀመጥ የሚችል በ 10.4 ሚሊዮን ቶንስ ሊሻሻሉ ይችላሉ. እ.ኤ.አ. በ 2019 እ.ኤ.አ. ከ 176.32 ሚሊዮን ቶኖች እ.ኤ.አ. በ 2019 (166.38 ሚሊዮን ቶን ድረስ) ከቻይና አጠቃላይ የዲዛስ ምርት አንድ አምስተኛ ጋር እኩል የሆነ 33.32 ሚሊዮን ቶን
የልጥፍ ጊዜ: ኖ voved ል-ኖቭ-27-2020