ዜና - ለቅዝቃዜ ክልሎች የናፍጣ ጀነሬተር መምረጥ፡ ቁልፍ ጉዳዮች

መምረጥ እና መጠቀምየናፍጣ ጀነሬተርበቀዝቃዛ የአየር ጠባይ ውስጥ ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ለሚያስከትላቸው ተግዳሮቶች ልዩ ትኩረት ያስፈልጋል። የሚከተሉት ጉዳዮች በሁለት ዋና ዋና ክፍሎች ይከፈላሉ፡ ምርጫ እና ግዢ እና አሠራር እና ጥገና።

I. በምርጫ እና በግዢ ደረጃ ወቅት ሊታሰብባቸው የሚገቡ ጉዳዮች

ለቅዝቃዜ የአየር ሁኔታ ጀነሬተር ሲገዙ፣ ለዝቅተኛ የሙቀት መጠኖች ብቻ ሳይሆን ለመደበኛ መለኪያዎች ብቻ የተነደፉ ውቅሮችን መፈለግ አለብዎት።

1. የሞተር ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ የመነሻ ችሎታ

ይህ ዋናው ፈተና ነው። ዝቅተኛ የሙቀት መጠን የሞተር ዘይትን ያወፍራል፣ የባትሪ ቆጣቢነትን ይቀንሳል፣ እና የናፍጣ ነዳጅ እንዲፈስ ሊያደርግ ይችላል፣ ይህም ጅምርን ይከላከላል።

ከፍተኛ ኃይል ያለው የጀማሪ ሞተር፡- የቀዝቃዛ ሞተርን የመቋቋም አቅም ለማሸነፍ ከመደበኛው የበለጠ ኃይለኛ የጀማሪ ሞተር ያለው ሞዴል ይምረጡ።
የሞተር ብሎክ ማሞቂያ፡-****ይህ አስፈላጊ ነው! የሞተር ማቀዝቀዣውን ቀድሞ ያሞቀዋል፣ ይህም የሞተር ብሎክን በተዘዋዋሪ ያሞቀዋል። ይህም የዘይት viscosityን ይቀንሳል፣ የመነሻ አፈጻጸምን በእጅጉ ያሻሽላል፣ እና በቀዝቃዛ ጅምር ወቅት መበስበስን ይቀንሳል። አይነቶቹ ኤሌክትሪክ (ተሰኪ፣ ውጫዊ ኃይል ይፈልጋል) እና ነዳጅ የሚነድ (የጄነሬተሩን የራሱን ነዳጅ ይበላል) ያካትታሉ።
የዘይት መጥበሻ ማሞቂያ፡- አንዳንድ ሞዴሎች ዘይቱ ፈሳሽ ሆኖ እንዲቆይ ለማድረግ ለዘይት ማጠራቀሚያው የተለየ ማሞቂያ ይዘው ይመጣሉ።
የአየር ማስገቢያ ፕሪሄተር (የሚያብረቀርቁ ፕላጎች ወይም የመግቢያ ማሞቂያ): ወደ ማቃጠያ ክፍሎቹ የሚገባውን አየር ቀድሞ ያሞቃል፣ ከተጨመቀ በኋላ የናፍጣ ማቀጣጠልን ይረዳል።

2. የነዳጅ ስርዓት ፀረ-ጄሊንግ

የዲዝል ነዳጅ በዝቅተኛ የሙቀት መጠን፣ በማጣሪያዎች እና በነዳጅ መስመሮች ውስጥ ሰም (ፓራፊን ክሪስታሎችን) ሊፈጥር ይችላል።

የነዳጅ ማሞቂያ፡*****በጣም ይመከራል። ብዙውን ጊዜ ሰም እንዳይፈጠር ለመከላከል በነዳጅ ማጣሪያ(ዎች) ላይ ወይም ከእሱ ጋር በተጣጣመ መንገድ ይጫናል።
ተገቢ የዲዝል ነዳጅ ደረጃ፡- ለቦታው ታሪካዊ ዝቅተኛ የሙቀት መጠን (ለምሳሌ #-10፣ #-20፣ #-35 ዲዝል) ተስማሚ የሆነ ዝቅተኛ የማፍሰስ ነጥብ ያለው የዲዝል ደረጃ ይምረጡ። ጀነሬተሩ እነዚህን ደረጃዎች ለመጠቀም የተነደፈ መሆን አለበት።
ባለሁለት ደረጃ የነዳጅ ማጣሪያ/የውሃ መለያ፡- አንዳንድ ባለሙያ ደረጃ ያላቸው ክፍሎች የውሃ መለያየት እና የማሞቂያ አቅምን ያካተተ ባለሁለት ደረጃ የነዳጅ ማጣሪያ የተገጠመላቸው ናቸው።

3. የባትሪ አፈጻጸም እና የሙቀት-ማቆየት

ቀዝቃዛ የአየር ሙቀት የባትሪ አቅምን እና የመውጣት ችሎታን በእጅጉ ይቀንሳል።

ከፍተኛ አቅም ያለው ባትሪ፡ በቂ የሆነ የክራንኪንግ ጅረት ለማቅረብ ከመደበኛ መስፈርቶች በላይ ከፍተኛ የአምፕ-ሰዓት (Ah) ደረጃ ያለው ባትሪ ይምረጡ።
የባትሪ ብርድ ልብስ/ማሞቂያ፡- በባትሪው ዙሪያ የሚጠቀለል የኤሌክትሪክ ማሞቂያ መጠቅለያ ተስማሚ በሆነ የሙቀት መጠን እንዲቆይ በማድረግ የመልቀቂያ አፈፃፀሙን ያረጋግጣል።
ከፍተኛ ጥራት ያለው ባትሪ፡- በቀዝቃዛ አካባቢዎች አፈጻጸም የሚታወቅ አስተማማኝ እና ከፍተኛ ጥራት ያለው የባትሪ ብራንድ ይምረጡ።

4. የክፍል ግንባታ ቁሳቁሶች እና የመከላከያ ደረጃ

የፀረ-ዝገት ሕክምና፡ ቀዝቃዛ አካባቢዎች ብዙውን ጊዜ የመንገድ ጨው ይጠቀማሉ፣ ይህም በጣም ዝገት ያለበት ነው። የክፍሉ መያዣ፣ ራዲያተር፣ ቧንቧዎች፣ ወዘተ ጥሩ ፀረ-ዝገት እና ፀረ-ዝገት ሕክምና (ለምሳሌ፣ galvanization፣ የዱቄት ሽፋን) ሊኖራቸው ይገባል።
የአይፒ (የመግቢያ መከላከያ) ደረጃ፡- ክፍሉ ከቤት ውጭ የሚቀመጥ ከሆነ፣ ከዝናብና ከበረዶ የሚከላከል ደረጃን ያስቡበት (ለምሳሌ፣ IP23 ወይም ከዚያ በላይ)። ሆኖም፣ ጥሩ ደረጃ ቢኖረውም እንኳ ጀነሬተሩን በተወሰነ ሽፋን ወይም መጠለያ ውስጥ ማስቀመጥ በጣም ይመከራል።

5. የቁጥጥር ስርዓት

የቀዝቃዛ ጅምር ሁነታ፡- የተራቀቁ መቆጣጠሪያዎች አስቀድሞ የተተገበረ "ቀዝቃዛ ጅምር ሁነታ" አላቸው፤ ይህም የማሞቂያ ክፍሎችን መጀመሪያ የሚያነቃ እና ሁኔታዎች ከተሟሉ በኋላ ሞተሩን ብቻ የሚያሽከረክር ሲሆን ሞተሩን ይጠብቃል።
የርቀት ክትትል እና ጅምር፡- አማራጭ የርቀት ክትትል ችሎታዎች ሁኔታውን እንዲፈትሹ እና ከቤት ውስጥ ቅድመ-ማሞቂያ/መጀመር እንዲጀምሩ ያስችሉዎታል፣ ይህም ለስራ አስቸጋሪ የአየር ሁኔታ መጋለጥን ያስወግዳል።

6. የማቀዝቀዣ ስርዓት

ማሳሰቢያ፡- በከፍተኛ ቅዝቃዜ ወቅት ሞተሩ ጥሩውን የአሠራር የሙቀት መጠን ለመድረስ ሊቸገር ይችላል። የሙቀት መቀነስን ለመቀነስ እና ሞተሩ በፍጥነት እንዲሞቅ ለማገዝ በዝቅተኛ የሙቀት መጠን በሚሠራበት ጊዜ በከፊል ሊዘጉ የሚችሉ የሚስተካከሉ የራዲያተር መዝጊያዎች ያሏቸውን ስርዓቶች ይፈልጉ።

II. በኦፕሬሽን እና ጥገና ወቅት ግምት ውስጥ የሚገቡ ነገሮች

በቀዝቃዛ የአየር ጠባይ ውስጥ የጄነሬተር አስተማማኝነትን ለማረጋገጥ ትክክለኛ አሠራር እና ጥገና ወሳኝ ናቸው።

1. ዕለታዊ አሠራር እና መዘጋት

ዝቅተኛ-የማፍሰሻ ነጥብ ያለው ናፍጣ ይጠቀሙ፡- ሁልጊዜ ለአሁኑ የሙቀት መጠን ትክክለኛውን የናፍጣ ደረጃ ይጠቀሙ። የነዳጅ ማጠራቀሚያውን በተቻለ መጠን ሙሉ አድርገው ያስቀምጡት ይህም በታንኩ ውስጥ እንዳይቀዘቅዝ ይከላከላል (ይህም በረዶ ሊሆን ይችላል)።
የዲዝል ፀረ-ጄል ተጨማሪዎችን ይጠቀሙ፡ ትክክለኛው የዲዝል ደረጃ ከሌለ፣ እርስዎየግድፀረ-ጄል ተጨማሪዎችን ወደ ነዳጅ ያክሉ። ተጨማሪውን ወደ ማጠራቀሚያው ይጨምሩ።ከዚህ በፊትለትክክለኛው ድብልቅ ነዳጅ መሙላት።
መደበኛ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ፡ አስፈላጊ ባይሆንም እንኳ ጄኔሬተሩን በሳምንት ቢያንስ ለ30 ደቂቃዎች በጭነት ያሂዱ። ይህ ንጥረ ነገሮችን ቅባት (እርጥበትን ያስወግዳል - ጤዛን ይከላከላል)፣ ባትሪውን ይሞላል እና ዝግጁነትን ያረጋግጣል።
ሙሉ በሙሉ ማሞቂያ፡- ከጀመሩ በኋላ ጀነሬተሩ ለተወሰነ ጊዜ (በተለምዶ ከ5-10 ደቂቃዎች) የማቀዝቀዣ ሙቀትና የዘይት ግፊት መደበኛ ደረጃ እስኪደርስ ድረስ እንዲሠራ ይፍቀዱለት፤ ቀስ በቀስ ጭነቱን ከተጠቀሙ በኋላ ወዲያውኑ ከባድ ጭነት አይጠቀሙ።

2. ማከማቻ እና ጥገና

የቤት ውስጥ ማከማቻ፡- ከተቻለ ጀነሬተሩን በሞቀ ወይም በሙቀት በተሞላ ክፍል ውስጥ ማስቀመጥ በጣም ጥሩው መፍትሄ ነው። የክፍሉ የሙቀት መጠን ከቅዝቃዜ በላይ መቆየት አለበት።
የመከላከያ ማስቀመጫ ይጠቀሙ፡- ከቤት ውጭ ማከማቻ አስፈላጊ ከሆነ፣ ልዩ የሆነ ሽፋን ያለው መያዣ ወይም ሸራ ይጠቀሙ። ይህ ከነፋስ/ከበረዶ ይከላከላል እና የሞተርን ሙቀት ለመጠበቅ ይረዳል።
የክረምት ደረጃ ዘይት ይጠቀሙ፡- በሞተር መመሪያው ውስጥ እንደተገለጸው ለቅዝቃዜ ሙቀት ተስማሚ የሆነ ዝቅተኛ የቪስኮሲቲ ዘይት ይጠቀሙ (ለምሳሌ፣ SAE 5W-30፣ 10W-30)። ይህ ዘይት በዝቅተኛ የሙቀት መጠን በተሻለ ሁኔታ ይፈስሳል፣ ይህም የመጎተትን የመቋቋም አቅም ይቀንሳል።
ባትሪውን ቻርጅ ያድርጉ፡- የባትሪውን ቻርጅ መጠን በመደበኛነት ያረጋግጡ። ሙሉ በሙሉ እንዲሞላ አስፈላጊ ከሆነ የጥገና (ተንሳፋፊ) ቻርጀር ይጠቀሙ።

3. የአደጋ ጊዜ ዝግጁነት

የመጠባበቂያ ማስጀመሪያ ዕቅድ፡- ዋናው ባትሪ ቢበላሽ እንደ ተንቀሳቃሽ የመዝለያ ማስጀመሪያ ጥቅል ያለ የመጠባበቂያ ማስጀመሪያ ዕቅድ ይኑርዎት።
በረዶን እና በረዶን ማጽዳት፡- ከበረዶ አውሎ ነፋሶች በኋላ በረዶውን እና በረዶውን ከጄነሬተሩ ላይ ወዲያውኑ ያጽዱ፣ የአየር ማስገቢያዎች፣ ራዲያተሩ እና የጭስ ማውጫው እንዳይዘጉ ያረጋግጡ።

የማጠቃለያ ዝርዝር (ሲገዙ ከአቅራቢው ጋር ያረጋግጡ)

✅ አስፈላጊ፡ የሞተር ብሎክ ማሞቂያ።
✅ የሚመከር፡ የነዳጅ ማሞቂያ / ባለሁለት ደረጃ የሚሞቅ የነዳጅ ማጣሪያ/የውሃ መለያ።
✅ የሚመከር፡ የባትሪ ማሞቂያ ብርድ ልብስ እና ከፍተኛ አቅም ያለው ባትሪ።
✅ ያረጋግጡ፡ ዩኒቱ ከዝቅተኛ-ፖይንት-ነጥብ የናፍጣ ነዳጆች (ለምሳሌ፣ #-35) ጋር ተኳሃኝ ነው።
✅ ያረጋግጡ፡ የመቆጣጠሪያ ስርዓቱ ቀዝቃዛ ጅምር ፕሮግራም/ቅደም ተከተል አለው።
✅ ያረጋግጡ፡ ኬዚንግ ጥሩ የዝገት መከላከያ ህክምና አለው።
✅ የሚመከር፡- መከላከያ ያለው ክፍል ወይም መከላከያ ያለው ክፍል ለመትከል እቅድ ያውጡ።

ባጭሩ፣ ለመምረጥ ሁለት ዋና ዋና ጭብጦችየናፍጣ ጀነሬተርለቀዝቃዛ አካባቢዎች "ማሞቂያ" እና "ፀረ-ጄሊንግ" ናቸው። በእነዚህ ልዩ የቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ባህሪያት ላይ አስቀድሞ መዋዕለ ንዋይ ማፍሰስ (እጅግ በጣም ከፍተኛ የአሠራር አስተማማኝነት) እና በከባድ አካባቢዎች ውስጥ የመሣሪያዎች ረጅም የአገልግሎት ዘመን ያስገኛል፣ ይህም በኃይል መቆራረጥ ምክንያት ከፍተኛ ኪሳራዎችን ይከላከላል።