ወደ ውጭ ለሚላኩ የናፍጣ ጄነሬተር ስብስቦች ልኬቶች ቁልፍ ጉዳዮች

የናፍታ ጄኔሬተር ስብስቦችን ወደ ውጭ በሚልኩበት ጊዜ ልኬቶች መጓጓዣን ፣ ተከላውን ፣ ተገዢነትን እና ሌሎችንም የሚነኩ ወሳኝ ነገሮች ናቸው። ከዚህ በታች ዝርዝር ጉዳዮች አሉ-

1. የመጓጓዣ መጠን ገደቦች

• የመያዣ ደረጃዎች፡
  • ባለ 20 ጫማ መያዣ፡ የውስጥ ልኬቶች በግምት። 5.9m × 2.35m × 2.39m (L × W × H)፣ ከፍተኛ ክብደት ~ 26 ቶን።
  • ባለ 40 ጫማ መያዣ፡ የውስጥ ልኬቶች በግምት። 12.03m × 2.35m × 2.39m፣ ከፍተኛ ክብደት ~ 26 ቶን (ከፍተኛ ኩብ፡ 2.69ሜ)።
  • ክፍት-ከላይ መያዣ: ከመጠን በላይ ለሆኑ ክፍሎች ተስማሚ, ክሬን መጫን ያስፈልገዋል.
  • ጠፍጣፋ መደርደሪያ፡- ለትርፍ-ሰፊ ወይም ላልተሰበሰቡ ክፍሎች ያገለግላል።
  • ማሳሰቢያ: ለማሸግ (የእንጨት ሳጥን / ፍሬም) እና ደህንነትን ለመጠበቅ በእያንዳንዱ ጎን ከ10-15 ሴ.ሜ ርቀት ይተዉ ።
• የጅምላ ማጓጓዣ;
  • ከመጠን በላይ የሆኑ ክፍሎች የጅምላ መላኪያ ሊፈልጉ ይችላሉ; ወደብ የማንሳት አቅምን ያረጋግጡ (ለምሳሌ ቁመት/ክብደት ገደቦች)።
  • የመጫኛ መሳሪያዎችን በመድረሻ ወደብ (ለምሳሌ የባህር ዳርቻ ክሬኖች፣ ተንሳፋፊ ክሬኖች) ያረጋግጡ።
• የመንገድ/የባቡር ትራንስፖርት፡
  • በመጓጓዣ ሀገሮች ውስጥ የመንገድ ገደቦችን ያረጋግጡ (ለምሳሌ አውሮፓ: ከፍተኛው ቁመት ~ 4 ሜትር ፣ ስፋት ~ 3 ሜትር ፣ የአክስል ጭነት ገደቦች)።
  • የባቡር ትራንስፖርት UIC (አለምአቀፍ የባቡር ሀዲድ ህብረት) ደረጃዎችን ማክበር አለበት።

2. የጄነሬተር መጠን እና የኃይል ውፅዓት

• የተለመደው የኃይል መጠን
  • 50-200 ኪ.ወ: ብዙውን ጊዜ ከ 20 ጫማ መያዣ (L 3-4m, W 1-1.5m, H 1.8-2m) ጋር ይጣጣማል.
  • 200-500kW፡ 40ft ኮንቴይነር ወይም የጅምላ ማጓጓዣ ሊፈልግ ይችላል።
  • > 500 ኪ.ወ፡ ብዙ ጊዜ የሚላከው የጅምላ ጭነት፣ ምናልባትም የተበታተነ ሊሆን ይችላል።
• ብጁ ንድፎች፡
  • ከፍተኛ ጥግግት ያላቸው ክፍሎች (ለምሳሌ ጸጥ ያሉ ሞዴሎች) የበለጠ የታመቁ ሊሆኑ ይችላሉ ነገር ግን የሙቀት አስተዳደር ያስፈልጋቸዋል።

3. የመጫኛ ቦታ መስፈርቶች

• የመሠረት ማጽጃ;
  • ለጥገና በክፍሉ ዙሪያ 0.8-1.5m ፍቀድ; ለአየር ማናፈሻ/ክሬን ተደራሽነት ከ1-1.5ሜ በላይ።
  • የመጫኛ ሥዕሎችን ከመልህቅ ቦልት አቀማመጥ እና ሸክም የሚሸከሙ ዝርዝሮችን (ለምሳሌ የኮንክሪት መሠረት ውፍረት) ያቅርቡ።
• አየር ማናፈሻ እና ማቀዝቀዝ;
  • የሞተር ክፍል ዲዛይን ISO 8528 ን ማክበር አለበት ፣ ይህም የአየር ፍሰት (ለምሳሌ ፣ የራዲያተሩ ክፍተት ከግድግዳ ≥1 ሜትር)።

4. ማሸግ እና ጥበቃ

• እርጥበት እና አስደንጋጭ ማረጋገጫ;
  • ፀረ-ዝገት ማሸጊያዎችን (ለምሳሌ፣ የቪሲአይ ፊልም)፣ ማድረቂያ ማድረቂያዎችን እና ደህንነቱ የተጠበቀ የማይንቀሳቀስ (ማሰሪያ + የእንጨት ፍሬም) ይጠቀሙ።
  • ሚስጥራዊነት ያላቸውን አካላት (ለምሳሌ፣ የቁጥጥር ፓነሎች) በተናጠል ያጠናክሩ።
• መለያ አጽዳ፡
  • የስበት ኃይል ማእከልን፣ የማንሳት ነጥቦችን (ለምሳሌ፣ ከላይ ላግስ) እና ከፍተኛ ጭነት የሚሸከሙ ቦታዎችን ምልክት ያድርጉ።

5. የመድረሻ ሀገር ተገዢነት

• ልኬት ደንቦች፡-
  • የአውሮፓ ህብረት: EN ISO 8528 ማሟላት አለበት; አንዳንድ አገሮች የሸራ መጠኖችን ይገድባሉ።
  • መካከለኛው ምስራቅ፡ ከፍተኛ ሙቀት ትልቅ የማቀዝቀዣ ቦታ ሊፈልግ ይችላል።
  • USA: NFPA 110 የእሳት ደህንነት ማረጋገጫዎችን ያዛል.
• የማረጋገጫ ሰነዶች፡
  • ለጉምሩክ/መጫኛ ማጽደቅ ልኬት ስዕሎችን እና የክብደት ማከፋፈያ ገበታዎችን ያቅርቡ።

6. ልዩ የንድፍ እሳቤዎች

• ሞጁል ስብስብ;
  • የመርከብ መጠንን ለመቀነስ ከመጠን በላይ የሆኑ አሃዶች (ለምሳሌ የነዳጅ ታንክ ከዋናው ክፍል የተለየ) ሊከፋፈሉ ይችላሉ።
• ጸጥ ያሉ ሞዴሎች;
  • የድምፅ መከላከያ ማቀፊያዎች ከ20-30% ድምጽ ሊጨምሩ ይችላሉ—ከደንበኞች ጋር አስቀድመው ይግለጹ።

7. ሰነዶች እና መለያዎች

• የማሸጊያ ዝርዝር፡ ዝርዝር ልኬቶች፣ ክብደት እና ይዘቶች በአንድ ሳጥን።
• የማስጠንቀቂያ መለያዎች፡- ለምሳሌ፣ “ከመሃል ውጭ ስበት”፣ “አትቆልል” (በአካባቢው ቋንቋ)።

8. የሎጂስቲክስ ማስተባበር

• በጭነት አስተላላፊዎች ያረጋግጡ፡
  • ከመጠን በላይ የመጓጓዣ ፈቃዶች ያስፈልጉ እንደሆነ.
  • የመድረሻ ወደብ ክፍያዎች (ለምሳሌ የከባድ ማንሳት ተጨማሪ ክፍያዎች)።

ወሳኝ ማረጋገጫ ዝርዝር

1. የታሸጉ መጠኖች ከእቃ መያዣ ገደቦች ጋር የሚስማሙ መሆናቸውን ያረጋግጡ።
2. የመዳረሻ መንገድ/የባቡር ትራንስፖርት ገደቦችን አቋርጥ።
3. የደንበኛ ጣቢያ ተኳሃኝነትን ለማረጋገጥ የመጫኛ አቀማመጥ እቅዶችን ያቅርቡ።
4. ማሸጊያው የአይፒፒሲ የጭስ ማውጫ መስፈርቶችን ማሟላቱን ያረጋግጡ (ለምሳሌ በሙቀት የተሰራ እንጨት)።

ንቁ ልኬት ማቀድ የመርከብ መዘግየቶችን፣ ተጨማሪ ወጪዎችን ወይም አለመቀበልን ይከላከላል። ከደንበኞች፣ የጭነት አስተላላፊዎች እና የመጫኛ ቡድኖች ጋር ቀደም ብለው ይተባበሩ።