የታደሰ የናፍታ ጀነሬተር ስብስብ እንዴት እንደሚለይ

በቅርብ ዓመታት ውስጥ ብዙ ኢንተርፕራይዞች የጄነሬተሩን ስብስብ እንደ አስፈላጊ ተጠባባቂ የኃይል አቅርቦት አድርገው ይወስዳሉ, ስለዚህ ብዙ ኢንተርፕራይዞች የናፍታ ጀነሬተሮችን ሲገዙ ተከታታይ ችግሮች ያጋጥሟቸዋል. ስላልገባኝ ሁለተኛ-እጅ ማሽን ወይም የታደሰ ማሽን ልገዛ እችላለሁ። ዛሬ, የታደሰ ማሽን እንዴት እንደሚለይ እገልጻለሁ

1. በማሽኑ ላይ ላለው ቀለም ማሽኑ የታደሰ ወይም የተቀባ መሆኑን ለማየት በጣም አስተዋይ ነው; በአጠቃላይ በማሽኑ ላይ ያለው የመጀመሪያው ቀለም በአንፃራዊነት አንድ አይነት ነው እና የዘይት ፍሰት ምልክት የለም፣ እና ግልጽ እና መንፈስን የሚያድስ ነው።

2. መለያዎች, በአጠቃላይ ያልታደሱ የማሽን መለያዎች በአንድ ጊዜ ተጣብቀዋል, የመነሳት ስሜት አይኖርም, እና ሁሉም መለያዎች ያለ ቀለም ተሸፍነዋል. የጄነሬተሩን ስብስብ በሚገጣጠምበት ጊዜ የመቆጣጠሪያው መስመር ቧንቧ ከመዘጋጀቱ በፊት የመስመሮች ቱቦ, የውሃ ማጠራቀሚያ ሽፋን እና የዘይት ሽፋን ብዙውን ጊዜ ተሰብስበው ይሞከራሉ. የዘይቱ ሽፋን ግልጽ የሆነ ጥቁር ዘይት ምልክት ካለው, ሞተሩ እንደታደሰ ይጠረጠራል. በአጠቃላይ የውኃ ማጠራቀሚያ ሽፋን ያለው አዲስ የውሃ ማጠራቀሚያ ሽፋን በጣም ንጹህ ነው, ነገር ግን ጥቅም ላይ የዋለ ማሽን ከሆነ, የውኃ ማጠራቀሚያ ሽፋን በአጠቃላይ ቢጫ ምልክቶች ይኖረዋል.

3. የሞተር ዘይቱ አዲስ የናፍታ ሞተር ከሆነ፣ የውስጥ ክፍሎቹ በሙሉ አዲስ ናቸው። ብዙ ጊዜ ከመንዳት በኋላ የሞተሩ ዘይት ወደ ጥቁር አይለወጥም። ለተወሰነ ጊዜ ጥቅም ላይ የዋለ የናፍታ ሞተር ከሆነ, አዲሱን የሞተር ዘይት ከተቀየረ በኋላ ዘይቱ ለጥቂት ደቂቃዎች ከተነዳ በኋላ ወደ ጥቁር ይለወጣል.