በናፍታ ጄኔሬተር ስብስቦች እና በሃይል ማከማቻ መካከል ቅንጅት

በናፍታ ጄኔሬተር ስብስቦች እና በሃይል ማከማቻ ስርዓቶች መካከል ያለው ትብብር አስተማማኝነትን፣ ኢኮኖሚን ​​እና የአካባቢ ጥበቃን በዘመናዊ የሃይል ስርዓቶች በተለይም እንደ ማይክሮግሪድ፣ የመጠባበቂያ ሃይል ምንጮች እና የታዳሽ ሃይል ውህደትን የመሳሰሉ ሁኔታዎችን ለማሻሻል ጠቃሚ መፍትሄ ነው። የሚከተሉት የሁለቱ የትብብር የስራ መርሆች፣ ጥቅሞች እና የተለመዱ የትግበራ ሁኔታዎች ናቸው።
1, ዋና የትብብር ዘዴ
ከፍተኛ መላጨት
መርህ፡ የሀይል ማከማቻ ስርዓቱ ዝቅተኛ የኤሌክትሪክ ፍጆታ ጊዜ (ዝቅተኛ ዋጋ ያለው ኤሌክትሪክ ወይም በናፍጣ ሞተሮች ትርፍ ሃይል በመጠቀም) እና በከፍተኛ የኤሌክትሪክ ፍጆታ ጊዜያት የሚለቀቁትን ክፍያዎች ያስከፍላል፣ ይህም የናፍታ ጀነሬተሮችን ከፍተኛ የመጫን ስራ ጊዜ ይቀንሳል።
ጥቅማ ጥቅሞች፡ የነዳጅ ፍጆታን ይቀንሱ (ከ20-30%)፣ የአሃድ መበላሸት እና መቀደድን ይቀንሱ እና የጥገና ዑደቶችን ያራዝሙ።
ለስላሳ ውፅዓት (የራምፕ ፍጥነት መቆጣጠሪያ)
መርህ፡ የኃይል ማከማቻ ስርዓቱ ለጭነት መወዛወዝ በፍጥነት ምላሽ ይሰጣል፣ የናፍታ ሞተር ጅምር መዘግየት (አብዛኛውን ጊዜ ከ10-30 ሰከንድ) እና የቁጥጥር መዘግየት ድክመቶችን በማካካስ።
ጥቅማ ጥቅሞች፡ የናፍታ ሞተሮች ተደጋጋሚ ጅምርን ያስወግዱ፣ የተረጋጋ ድግግሞሽ/ቮልቴጅ ይጠብቁ፣ ለትክክለኛ መሳሪያዎች ኃይልን ለማቅረብ ተስማሚ።
ጥቁር ጅምር
መርህ፡ የሀይል ማከማቻ ስርዓቱ የናፍጣ ሞተሩን በፍጥነት ለመጀመር እንደ መጀመሪያው የሃይል ምንጭ ሆኖ የሚያገለግል ሲሆን ይህም የውጭ ሃይል እንዲጀምር የሚጠይቁትን የባህላዊ የናፍታ ሞተሮች ችግር ይፈታል።
ጥቅማ ጥቅሞች፡ ለኃይል ፍርግርግ ብልሽት ሁኔታዎች (እንደ ሆስፒታሎች እና የመረጃ ማእከሎች) ተስማሚ የአደጋ ጊዜ የኃይል አቅርቦትን አስተማማኝነት ያሻሽሉ።
ድቅል የሚታደስ ውህደት
መርህ፡- የናፍታ ሞተር ከፎቶቮልታይክ/የንፋስ ሃይል እና ከኃይል ማከማቻ ጋር በማጣመር የታዳሽ ሃይል መለዋወጥን ለማረጋጋት የናፍታ ሞተር እንደ ምትኬ ያገለግላል።
ጥቅሞች: የነዳጅ ቁጠባ ከ 50% በላይ ሊደርስ ይችላል, ይህም የካርቦን ልቀትን ይቀንሳል.
2, የቴክኒክ ውቅር ቁልፍ ነጥቦች
አካል ተግባራዊ መስፈርቶች
የናፍታ ጀነሬተር ስብስብ ተለዋዋጭ የፍሪኩዌንሲ ኦፕሬሽን ሁነታን መደገፍ እና ከኃይል ማከማቻ ቻርጅ መሙላት እና አወጣጥ መርሐግብር ጋር መላመድ (እንደ አውቶማቲክ ጭነት ቅነሳ ከ 30% በታች በሚሆንበት ጊዜ በሃይል ማከማቻ መወሰድ) አለበት።
የኢነርጂ ማከማቻ ስርዓት (BESS) የአጭር ጊዜ ተፅእኖ ጭነቶችን ለመቋቋም የሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪዎችን (ከረጅም ጊዜ ቆይታ እና ከፍተኛ ደህንነት ጋር) እና የኃይል ዓይነቶችን (እንደ 1C-2C) መጠቀም ቅድሚያ ይሰጣል።
የኢነርጂ አስተዳደር ስርዓት (ኢኤምኤስ) ባለብዙ ሞድ መቀየሪያ አመክንዮ (ፍርግርግ የተገናኘ/አጥፋ ፍርግርግ/ድብልቅ) እና ተለዋዋጭ የጭነት ማከፋፈያ ስልተ ቀመሮች ሊኖሩት ይገባል።
የሁለት አቅጣጫ መቀየሪያ (ፒሲኤስ) የምላሽ ጊዜ ከ 20 ሚሴ በታች ነው፣ ይህም የናፍጣ ሞተርን የተገላቢጦሽ ኃይል ለመከላከል እንከን የለሽ መቀየርን ይደግፋል።
3. የተለመዱ የመተግበሪያ ሁኔታዎች
ደሴት ማይክሮግሪድ
የፎቶቮልታይክ+የናፍታ ሞተር+ኢነርጂ ማከማቻ፣የናፍታ ሞተር የሚጀምረው በምሽት ወይም በደመናማ ቀናት ብቻ ሲሆን ይህም የነዳጅ ወጪን ከ60% በላይ ይቀንሳል።
የውሂብ ማዕከል ምትኬ የኃይል አቅርቦት
የኃይል ማከማቻ ለ 5-15 ደቂቃዎች ወሳኝ ሸክሞችን ለመደገፍ ቅድሚያ ይሰጣል, የናፍጣ ሞተር ከጀመረ በኋላ የጋራ የኃይል አቅርቦት ለአፍታ የኃይል መቋረጥን ለማስወገድ.
የእኔ የኃይል አቅርቦት
የኢነርጂ ማከማቻ እንደ ቁፋሮዎች ያሉ የተፅዕኖ ጫናዎችን መቋቋም ይችላል፣ እና የናፍታ ሞተሮች በከፍተኛ ቅልጥፍና (ከ70-80% የመጫኛ መጠን) በተረጋጋ ሁኔታ ይሰራሉ።
4. የኢኮኖሚ ንጽጽር (1MW ስርዓትን እንደ ምሳሌ መውሰድ)
የማዋቀር እቅድ የመጀመሪያ ዋጋ (10000 yuan) አመታዊ የስራ እና የጥገና ወጪ (10000 yuan) የነዳጅ ፍጆታ (ኤል/አመት)
የተጣራ የናፍታ ጀነሬተር ስብስብ 80-100 25-35 150000
የናፍጣ+ኢነርጂ ማከማቻ (30% ከፍተኛ መላጨት) 150-180 15-20 100000
እንደገና ጥቅም ላይ የዋለ ዑደት፡ ብዙ ጊዜ ከ3-5 ዓመታት (የኤሌክትሪክ ዋጋው ከፍ ባለ መጠን መልሶ ጥቅም ላይ የሚውልበት ፍጥነት ይጨምራል)
5, ቅድመ ጥንቃቄዎች
የስርዓት ተኳሃኝነት፡ የናፍጣ ሞተር ገዥ በሃይል ማከማቻ ጣልቃገብነት (እንደ PID መለኪያ ማመቻቸት) ፈጣን የኃይል ማስተካከያ መደገፍ አለበት።
ከደህንነት ጥበቃ፡- በናፍጣ ሞተር ከመጠን በላይ እንዳይጫን ለመከላከል፣ ለኤስኦሲ (የክፍያ ግዛት) (እንደ 20%) ጠንካራ የመቁረጫ ነጥብ ማዘጋጀት ያስፈልጋል።
የፖሊሲ ድጋፍ፡- አንዳንድ ክልሎች ለ"የናፍታ ሞተር+ኢነርጂ ማከማቻ" ድቅል ሲስተም (ለምሳሌ የቻይና 2023 አዲስ የኢነርጂ ማከማቻ አብራሪ ፖሊሲ) ድጎማ ይሰጣሉ።
በተመጣጣኝ ውቅር አማካኝነት የናፍታ ጀነሬተር ስብስቦች እና የኢነርጂ ማከማቻ ጥምረት ከ "ንጹህ ምትኬ" ወደ "ስማርት ማይክሮግሪድ" ማሻሻል ይቻላል, ይህም ከባህላዊ ኃይል ወደ ዝቅተኛ-ካርቦን ለመሸጋገር ተግባራዊ መፍትሄ ነው. ልዩ ንድፍ በጭነት ባህሪያት, በአካባቢው የኤሌክትሪክ ዋጋዎች እና በፖሊሲዎች ላይ በመመርኮዝ አጠቃላይ መገምገም ያስፈልጋል.